灌缝胶使用注意事项，本品应存放于干燥、通风处，不宜暴晒、雨淋。使用本产品前应戴好防护手套，若不慎粘于皮肤上应用酒精清洗，若不慎溅入眼睛先用大量清水冲洗并立即就医。保持干燥，避免 灌缝胶是常温固化改性沥青橡胶，该胶具有可操作时间长、超低的粘度、强的渗透力，可以修补2cm左右的裂缝。固化后材料收缩率小，具有优良的机械性能，韧性和抗冲击能力，并且耐酸碱，抗老化性能优异。本产品不含有任何挥发性溶剂，绿色。适用范围，主要应用于混凝土桥梁、房屋、水利、路面、桥梁、码头等工程中的裂缝注胶修补，混凝土内部蜂窝、疏松等缺陷的补强注胶修补等。路面裂缝方法一般采用灌缝或进行挖补维修。

对沥青路面裂缝的，目前主要采取两种施工方案，即用科来福密封胶灌缝和用“挖除”手术的类似坑槽。根据高速公路养护现状，采用科来福密封胶胶，成本在20元/延米左右；而采用“挖除”手术，目前梨温高速公路宽度小80cm，以满足小型压路机的小作业空间。这样对比分析，如反射型裂缝不及时，发展成破坏性裂缝，则每延米裂缝将发生0.8m2的沥青路面“挖除”修补 元/?m2＝270元/m,?按不基层裂缝考虑，发 元/m之多,分别相当于科来福灌缝的13.5倍和12倍，可见，用科来福密封胶灌缝沥青路面裂缝，经济效益十分可观。同时其施工过程中，对高速公路行车干扰少，社会效益也十分显着。
选用橡胶沥青密封胶（灌缝胶），它由改性沥青和橡胶碎末制成，固体形状，使用灌缝机很容易加热使用。加热期间，沥青和橡胶发生反应，形成一种具有性和粘性的混合物，能有效密封沥青和水泥路面的裂缝。用于夏季温度不常超过90℃，冬季很少低于-40℃的地区。道路密封胶灌缝施工工艺：1、施工放样2、槽3、4、密封胶加热5、填缝6、养护修缮

（1）施工前设备进行例行检查，如燃油箱存油量、机油油位，管路、软管接头情况及零部件紧固情况。（2）按交通施工安全规定摆放安全示牌、路锥等设施，确保施工场地、人员及行车安全。灌缝胶灌缝的时机必须掌握合适的灌缝时间。为了取得好的效果，更好地对路面进行保护，必须在裂缝形成后不久进行密封。实际上，大多数都是在路面上有了一定数量的裂缝后才始考虑进行灌缝施工。建议在裂缝宽度达到3mm时，就始进行灌缝。灌缝的佳季节是在春天或秋天。根据我们的经验，一定耍改变以前冬季施工淡季灌缝的老观念，在每年春秋两季养护战役中，灌缝的时机比较好。前年和去年的秋天，我们采用灌缝胶，对城市道路进行了灌缝。灌缝的长度大约在3万延米。经过两个冬天和夏天温差变化的考验，证明对裂缝的密封效果良好，保证了水不能渗入到基层。

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密封胶特点，解决了当前市场灌缝材料在沥青等油性基面易分离的问题，而实现裂缝封闭防水性能，避免路面裂缝处水损害。本产品进行施工灌缝，方便、快捷，发现路面裂缝就可以进行及时就地，有效防止了雨水沿缝隙进入而造成路面在车轮碾压下进一步损坏。1、易于使用：加热后直接应用；2、无需底涂：对沥青及水泥路面粘结性强，只需粘结处干燥即可固化；3、耐候性好，性恢复强：道路密封胶固化后，热稳定性强，低温-30℃还具有很好的柔韧性；常温下，性伸长率不小于70%，拉应力消失能够及时恢复。4、成本低：一米裂缝使用成本在2~5元，是日常公路养护中裂缝处治的产品；5、即时放交通：施工完毕，二十分钟就可以放交通，不需专门养护，影响车辆通行效率。道路灌缝胶主要应用领域：1、高速公路、国省道及市政道路的路面裂缝养护处；2、机场跑道及水泥路面施工缝的填缝密封；3、桥梁伸缩缝的防护填塞；4、其他需要粘结填塞的缝隙等。

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